проблем със загряването на 155

[gaiska]

И аз смених термостата днес и ще видя как е. Но го смених за около час-час и нещо, а не както казва колегата Миро за 20 минути.

[Miro]

Но го смених за около час-час и нещо, а не както казва колегата Миро за 20 минути.

Е ако знаш какво правиш са точно 3 болта + 4 скобички на маркучите (ако са оригиналните се махат с клещи за секунди). Повече време отнемат бобините ако решиш да ги сваляш, че малко се пречкат. В интерес на истината 2-рия път стана за 20 мин

[The_Game]

Днес сутринта следих внимателно датчика за температурата.
Та той беше постоянно с малко над чертата между 50 и 90.

Още от града умря там по магистралата не качи повече после към 5 като се прибирах пак показваше толкова.

Има си парно и това за мен е нормалната температура. Карах със 100-110.

Колега не ми се влиза в безсмислени спорове,но при положение,че термостата "отваря" на 87 гр. едва ли температура от 70-75 е нормална
Аз преди 3 дни смених моя и разликата е ОГРОМНА.
Пяля колата и тръгвам без да чакам да позагрее на място и след околу 5-6 км. каране с не повече от 1800-2000 об. колата вече е направила около 87-88 гр.( милиметър-два преди 90 гр.).Чак взех да се плаша като видях колко бързо загрява и се зачудих да не би да съм забравил да налея антифриз Изминах околу 50 км.(малко градско и повече извингр.) и стрелката нито веднъж не мръдна оттам-без значение с каква скорост карах тя си стоеше като залепена :P
От парното и преди бях доволен,но сега... на 1-2 след няколко минути в колата не може да се стои и се налага да отварям прозореца,а температурата навън е под 0-та
Абе с 2 думи струва си 60-те лева и нервите покрай смяната :P

Прав си. Ама и при мен преди със наполовина отворения термостат от към парно я нямаше, Сега с този е както казваш ти след 1-2 минути вече си духаше топло.

Може самия датчик в таблото да не ми показва правилно.

[Furious 155]

на мен ми смениха моя снощи и сякаш малко по-бързо започна да вдига температурата.... за следващи впечатления ще пиша пак, но и на мен ми беше леко хладно надълго и реших да го сменя.

ТОПЛОТО СЕ ВЪРНА, КОЛЕГИ! Доволен съм и благодаря пак на клубния сервиз

[didofurnira]

didofurnira

и при мене са върна срещу 72 лв термостат BEHR
сам си го смених нищо работа за около 40мин. не е толкова страшно
при +5 градуса колата загря за 3мин. до 70 градуса
туй не съм го виждал никога
след като влезе в режим като застана ми ти тя стрелка на около 87 градуса та не мръдна бе

и това благодарение на форума че го има

[kris11]

@Kostadin
Колега недей прави сравнение с миналата година - беше мека зима. 2 ро сменил си водна помпа .Перката беше ли напукана в участъка , който се набива на остта ?? Ако да е превъртала .

Внимавай с датчика за включване на радиатора . Има невероятни боклуци , които изкарват цял половин ден - имам горчивия опит от август месец.
Ако имаш климатроник вентилатора се включва на бавни обороти след около 5 сек.

[gaiska]

Прав си за трите болта и четирите скоби , но явно опита ми е малък с махането на такъв тип скоби , та направо се измъчих.
Незнам за колегите , но аз и преди си имах парно. Сега обаче на дълго температурата не пада под 80-90 градуса. Супер!